Hospodářská komora prostřednictvím Evropského hospodářského a sociálního výboru (EHSV) prosazuje mírnější a flexibilnější pravidla minimálních povinných přestávek a dob odpočinku pro řidiče v autobusové turistické přepravě. Zaměstnavatelská skupina EHSV, v níž má Komora svou zástupkyni, poukazovala na rozdílnost práce šoférů nákladní přepravy a osobní turistické dopravy. Při příležitostné přepravě osob je nezbytná větší flexibilita řidičů, mj. s ohledem na požadavky cestujících, což navrhla Evropská komise letos v květnu v příslušném nařízení. EHSV na dnešním plenárním zasedání přijal text předložený zaměstnavatelskou skupinou, který v intencích návrhu Komise podporuje flexibilitu v tomto odvětví.
Komora prosazuje na evropské půdě flexibilnější pravidla pro řidiče zájezdových autobusů
27. září 2023
Doprava
Podpora podnikání
EHSV přijal text zaměstnavatelské skupiny, který volá po možnosti odložit řidičům začátek denní doby odpočinku o 1 hodinu jednou týdně (mezi dvěma týdenními dobami odpočinku), pokud doba řízení nepřesáhne 7 hodin, neboť většina turistických zájezdů je zpravidla kratších než osm dní. Řidiči by měli mít zároveň možnost rozdělit si 45minutovou přestávku v řízení až na 3 pauzy, z nichž každá trvá nejméně 15 minut, jak navrhuje Evropská komise.
„Pro odvětví autokarové turistiky, které značně trpělo během pandemie covidu-19, a zároveň ho velmi trápí nedostatek řidičů, přináší návrh Komise konečně flexibilitu a možnost přizpůsobit se lépe požadavkům cestujících. Zajistí lepší rozložení doby odpočinku a přestávek v řízení. Vedle toho také doporučujeme přijmout další opatření pro přilákání nových pracovníků do autokarové turistiky, a to harmonizací pravidel pro získávání řidičských průkazů a finanční podporou pro jejich získání,“ vysvětluje zástupkyně Hospodářské komory v EHSV a viceprezidentka sekce EHSV pro dopravu, energetiku, infrastrukturu a informační společnost Alena Mastantuono.
Sami řidiči prostřednictvím svých profesních asociací očekávají, že nová pravidla povedou ke zlepšení pracovních podmínek a usnadní dodržování pravidel, což sníží stres řidičů, a nepřímo tak zvýší bezpečnost silničního provozu. Navíc únava není v autokarové turistice obecným problémem, protože průměrná doba jízdy za den se pohybuje mezi 4 a 5 hodinami.
Zdroj: komora.cz
Sdílet článek:
Vytisknout článekSouvisející články
24. listopad 2025
Podpora podnikání
Přehled aktuálních výzev OP TAK
Níže naleznete aktuání přehled otevřených výzev OP TAK. Jsou to např. Potenciál - založení a rozvoj center průmyslového výzkumu, vývoje a inovací, Oběhové hospodářství - zaměřená na inovativní technol...
10. listopad 2025
Podpora podnikání
Vyhlášení 2. veřejné soutěže v programu TWIST
Ministerstvo průmyslu a obchodu (dále jen „MPO“) vyhlásilo dne 30. října 2025 druhou veřejnou soutěž v programu TWIST, podprogramu 1 „Aplikovaný výzkum ve strategických oblastech“. Veřejná soutěž je v...
24. září 2025
Podpora podnikání
Seminář na téma Aktuální možnosti podpory VaV z OP TAK a TA ČR
Agentura pro podnikání a inovace ve spolupráci s Jihočeským vědeckotechnickým parkem a Technologickou agenturou ČR Vás zve k účasti na semináři Aktuální možnosti podpory výzkumu a vývoje pro podnikat...